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一拳超人

创业板指半日跌超1% 零售板块逆市领涨_标的_结构_我的网站

恶作剧之吻

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原标题：创业板指半日跌超1% 零售板块逆市领涨受外围影响，三大指数开盘均跌超1%，沪指随后小幅回升，深成指弱势徘徊，创业板指跌幅则有所扩大。截至午间收盘，上证指数跌1.02%，报3230.49点。

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美国海军海上系统司令部近日宣布，美国海军“星座”级护卫舰首舰已在意大利芬坎蒂尼集团旗下的马里内特造船厂开工建造，预计2026年交付。深证成指跌1.50%，报11745.14点。美海军“星座”级护卫舰性能如何？美国为何时隔多年重新开建护卫舰？ 就相关话题，军事观察员周伟政 深入解析。创业板指跌2.01%，报2499.35点。“星座”级护卫舰是美海军最新一代护卫舰，该型舰舰长约150米，宽约19米，满载排水量7000吨左右，最高航速超26节。

C | 军事观察员周伟政认为，“星座”级护卫舰设计中规中矩，性能务实。周伟政： “星座”级护卫舰放弃了此前追求的“科幻”“超前”路线，显得更加务实。该型舰艇吨位较大，自持力和适航性强，适合远洋部署，防空反导能力突出，且具有较大改装潜力。沪深两市所有交易个股涨跌比为681：4155，两市涨停31家，跌停3家。个股方面，目前涨停股部分如下：中百集团(10.07%)、浙江永强(10.08%)、锦州港(10.03%)、中远海特(10.00%)、美邦服饰(9.83%)。

D | 从盘面上看，行业板块大部分下跌。

E | 零售、燃气、港口航运板块领涨，化学原料、电力、汽车服务等领跌。燃气方面，24种产品价格上涨，26种下降。由于采用了大量成熟技术装备，设计风险小，“星座”级护卫舰能够被以较快的速度批量建造。其中，液化石油气（LPG）比上期上涨3%。美国通胀及利率对A股是次要矛盾，A股市场自7月以来的结构市回摆，震荡下行，仍在继续。交易结构失衡得到修正后的短期企稳属于反弹性质，市场结构偏向均衡，但主线不清晰。据了解，美国从上世纪90年代开始，逐步减少护卫舰的数量。自从最后一艘“佩里”级护卫舰退役至今，美国已近十年没有护卫舰了。结构市的回摆期，至少回吐50%的涨幅，挑选个股盈利的概率不超过20%。

F | 本轮周期，中国与美国经济与市场完全不同步，A股的核心矛盾不是担心估值下杀，而是景气稀缺。

G | 海外衰退预期上升对出口依赖型公司的盈利预测带来影响，而其它景气维持类资产在国内乃至全球资产中的稀缺性将进一步上升。军事观察员周伟政分析，美国重新批量建造护卫舰与其强力推行“大国竞争”战略密切相关。在投资策略上，首选“高景气赛道、军品占比高、业绩增速快”的标的，次选“估值低分位，边际变化大”的标的，同时重点关注国改受益标的。周伟政：美国停止建造和使用护卫舰是因为冷战后，美国海军自认为，已没有能与之抗衡的海上力量了。欢迎大家在评论区补充留言。返回搜狐，查看更多责任编辑：

。美国的军事战略从“争夺制海权”转变为“由海制陆”“前沿存在”，重点打造偏重于对陆打击的“朱姆沃尔特”级驱逐舰以及濒海战斗舰。

H | 美国重新开建新护卫舰，最根本的原因是美国军事战略、海军战略再次转型，要打所谓的“大国高端战争”，与地区强国争夺制海权。 加上美国到处推行所谓“航行自由”“军事存在”，迫切需要新型护卫舰承担低烈度条件下的常规任务。据报道，美海军计划总共建造20艘“星座”级护卫舰。

I | 军事观察员周伟政分析，美国加紧全球海上扩张但力有不逮，批量建造“星座”级护卫舰就是为了避免老旧舰艇退役后美海军面临“无舰可用”的尴尬。周伟政：由于面临多型舰艇逐步退出现役的状况，美国海军计划采购20艘“星座”级护卫舰，与下一代万吨级DDG(X)驱逐舰配套，作为航母编队的属舰， 承担编队防空反潜任务，同时也可能会以单舰或小编队形式，前往热点区域，承担军演、护航、巡逻等任务。军事观察周伟政指出，由于资金难保障和建造能力不足，“星座”级护卫舰能否如期完成批量建造计划，还存在很大不确定性。周伟政：美国计划一口气建造多艘新型护卫舰，难度比较大。